不久前，世界上最大的喷气发动机飞上了天空，这是有史以来人类制造的最大航空发动机。试飞中，这台GE9X发动机装在了波音747客机上，从试飞图片中可以看出，GE9X一台发动机大小几乎等于另外三台之和。

我们知道，不同于战斗机，民用发动机侧重于追求亚音速时的高效能，所以民航发动机涵道比大，因此民用飞机发动机大都短而粗。GE9X前风扇直径达到134英寸，约3.4米，发动机舱宽度达4.4米。几乎等于一架波音737客机的机身大小。

在吉尼斯世界纪录中，航空发动机推力保持者是GE90-115B,地面测试中推力达到了58.06吨。而GE90X同样属于10万磅级别推力的发动机，能提供45吨以上的推力，这两者都是航发巨头通用电气公司的产品。

GEX发动机虽然巨大，但与上一代GE发动机相比，采用新一代11级高压压气机，低排放，高效率的燃烧室以及陶瓷基复合材料的涡轮，性能大幅提高，燃油消耗可节省10%到15%，根据介绍，这款发动机不仅效率更高，还是有史以来最安静的喷气发动机。

GE90X是通用公司为波音的777X客机量身定制，波音777x同样是全球最大的双发客机，航程达到15000公里，可搭载近400名乘客。航空分析师表示，“GE90帮助波音777-300ER在过去的15年占据主导地位，而这款GE9X将保证777-X系列在未来几十年内保持市场主导地位，它可能是一段时间内建造的规模最大，功能最强大，最先进的大型涡轮风扇发动机。

根据资料，GE9X单价为4140万美元，约合人民币26亿，虽然刚刚进行飞行测试，但已经获得700台的订单。根据计划，搭载GE90X发动机的777X飞机将在2020年飞上天空。届时这架飞机的推力将接近100吨，而一架重型战斗机的推力一般都不超过30吨。

航空发动机是一架飞机最核心的部件，也是一个国家工业实力的体现，世界三大航发巨头分别是通用，罗罗，普惠，在国际市场上，通用是绝对的老大，占有近40%的份额，而普惠主要生产军用发动机，如F22,F35的发动机都来自普惠，而罗罗占据民用航发领域第二的位置，